[实用新型]车辆计量液压顶无效
申请号: | 200820130760.4 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN201317651Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 莫愁 | 申请(专利权)人: | 莫愁 |
主分类号: | B66F5/04 | 分类号: | B66F5/04;G01G19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425100湖南省永州*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 车辆计量液压顶,由两个液压顶总成、油泵、重量计量计、顶座等组成,液压顶总成由液压缸体、液压塞、液压顶杆、螺旋顶杆、回位弹簧构成,回位弹簧、液压塞、液压顶杆安放于液压缸体内,螺旋顶杆旋入液压顶杆中,两个液压顶总成、油泵分别安装于顶座上,油泵的进油阀用高压油管分别与液压顶总成储油室的进出油口相连接形成输油油路,油泵的出油阀用高压油管分别与液压顶总成液压室的进出油口相连接形成高压油路,重量计量计、油阀用高压油管分别与输油油路和高压油路连接。车辆计量液压顶具有结构简单、性能可靠、安全,使用方便,且具有重量计量功能,适用于载重等车辆的修配、计量的附属装置。 | ||
搜索关键词: | 车辆 计量 液压 | ||
【主权项】:
1、车辆计量液压顶由两个液压顶总成(12)、油泵(15)、重量计量计(17)、顶座(1)组成,其特征是所述液压顶总成(12)由液压缸体(2)、液压塞(4)、液压顶杆(7)、螺旋顶杆(9)、回位弹簧(6)构成,缸体(2)下端外壁设有外螺纹,上端设液压顶杆升降出口,出口内径与液压顶杆(7)外径相同,缸体(2)体壁上下部分别设储油室(5)和液压室(3)的进出油口,液压塞(4)与液压顶杆(7)固定连接,液压顶杆(7)中心设有粗纹螺孔,螺旋顶杆(9)是上端设有圆形顶板(10)的粗纹螺杆,回位弹簧(6)、液压塞(4)和液压顶杆(7)安放于液压缸体(2)内,螺旋顶杆(9)安放于液压顶杆(7)中;所述油泵(15)是手摇式高压油泵,安装在顶座(1)的油泵固定支架(16)上;所述重量计量计(17)是将液压计表盘更换为重量计量计表盘校核后制成;所述顶座(1)是上方两端分别设有液压顶总成(12)固定座,中部设有油泵固定支架(16),两端分别设有两个固定螺孔(13)的长方形底座;液压顶总成(12)、油泵(15)分别安装于液压顶座(1)后,油泵(15)的进油阀通过高压油管分别与两液压顶总成(12)的储油室(5)的进出油口相连接形成输油油路(11),油泵(15)的出油阀过高压油管分别与两液压顶总成(12)的液压室(3)的进出油口连接形成高压油路(14),重量计量计(17)、油阀(18)用高压油管分别与输油油路(11)、高压油路(14)连接。
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