[实用新型]轿车变速器可调操纵杆无效
| 申请号： | 200820129787.1 | 申请日： | 2008-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201317273Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 张光裕 | 申请（专利权）人： | 张光裕 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315040浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种轿车变速器可调操纵杆，使轿车自动变速器操纵杆的高度能够调节，而且调整方式非常简便可靠。一种轿车变速器可调操纵杆是：伸缩管的一端与变速器操纵杆之间通过螺纹联接，其另一端与操纵手柄联结，定位螺套拧着伸缩管上，伸缩管的孔内装着传动螺杆、传动螺管的组合件，传动螺杆与传动螺管之间通过螺纹联接，传动螺杆经传动机件与控制按钮相联，传动螺管与轿车变速器的锁止机构相联。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 变速器 可调 操纵杆 | ||
【主权项】：
1、一种可以调整轿车自动变速器操纵杆高度的轿车变速器可调操纵杆，其特征是：伸缩管(2)的一端与变速器操纵杆(5)之间通过螺纹联接，其另一端与操纵手柄(1)联结，定位螺套(3)拧着伸缩管(2)上，伸缩管(2)的孔内装着传动螺杆(4)、传动螺管(6)的组合件，传动螺杆(4)经传动机件与控制按钮(7)相联，传动螺管(6)与轿车变速器的锁止机构相联。
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