[实用新型]汽车变速器换档同步器减震降噪装置无效
| 申请号： | 200820106295.0 | 申请日： | 2008-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201288772Y | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 杨建军;纪民广 | 申请（专利权）人： | 唐山爱信齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D23/06 | 分类号： | F16D23/06 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 曹淑敏 |
| 地址： | 063033河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型是对汽车变速器换档同步器的改进，特别是汽车变速器换档同步器减震降噪装置。技术方案是：包含同步器齿环(1)、同步器齿毂(2)、同步器滑块(3)，同步器滑块(3)设置在同步器齿毂(2)上，同步器齿环上的凸台与同步器滑块上的凹陷相匹配，其特别之处是同步器齿环(1)的凸台前端为圆弧状，同步器滑块(3)上的凹陷也为圆弧状，同步器齿环凸台的圆弧状前端与同步器滑块上的圆弧状凹陷相匹配。采用本实用新型，同步器齿环凸台的圆弧状前端与同步器滑块上的圆弧状凹陷相匹配，同步器滑块上的圆弧状凹陷可以阻止同步器齿环与同步器齿毂在圆周方向产生异常碰撞，降低同步器齿环的振动，降低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速器 换档 同步器 减震 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车变速器换档同步器减震降噪装置，包含同步器齿环(1)、同步器齿毂(2)、同步器滑块(3)，同步器滑块(3)设置在同步器齿毂(2)上，同步器齿环上的凸台与同步器滑块上的凹陷相匹配，其特征在于同步器齿环(1)的凸台前端为圆弧状，同步器滑块(3)上的凹陷也为圆弧状，同步器齿环凸台的圆弧状前端与同步器滑块上的圆弧状凹陷相匹配。
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