[实用新型]水陆两用脚踏车的结构

摘要

一种水陆两用脚踏车的结构，包含有脚踏车本体、至少一浮力装置、充气装置、至少一控制阀，其中脚踏车本体至少于一轮体设有具划水作用的叶片，该浮力装置设于脚踏车本体，且其设有可充气、泄气的浮筒，该充气装置、控制阀组接于脚踏车本体的踏板轴与第一浮力装置、第二浮力装置之间；使用者藉由控制阀切换开关的切换，并利用踏板轴转动带动充气装置适时地对浮力装置充气及泄气，使脚踏车本体可浮于水面上，且脚踏车本体踏板作动时能带动轮体叶片产生划水前进的作用，使脚踏车本体除了可行驶于陆上之外，亦具有水上行驶的功能。

主权项

1、一种水陆两用脚踏车的结构，其特征在于：包含有，一脚踏车本体，至少于一轮体设有具划水作用的叶片；至少一浮力装置，以一固定杆设于脚踏车本体，且设有充气后膨胀，泄气后收缩的浮筒；及一充气装置，包含有一驱动部及一唧筒，其中驱动部固设于脚踏车本体的车架，驱动部设有一转动件，该转动件周缘设有导引部，而脚踏车本体的踏板轴穿设该驱动部，且转动件以偏心状固设于该踏板轴，由唧筒内部伸出有活动状的活塞杆，该活塞杆一端部活动组设于转动件导引部；及至少一控制阀，以管线与充气装置、浮力装置相组接，具有预定数目的阀口、阀位，且设有控制浮筒的充气、泄气的切换开关。