[实用新型]一种发动机进气增氧装置无效
| 申请号： | 200820101003.4 | 申请日： | 2008-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN201133305Y | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 马显贵 | 申请（专利权）人： | 马显贵 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350002福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型一种发动机进气增氧装置由外壳(1)、臭氧发生器(2)、风扇(3)、臭氧分解催化剂(4)、氧气输送管(5)构成，其中，汽车电瓶为本装置提供工作电压，臭氧发生器(2)产生的臭氧经风扇(3)送至臭氧分解催化剂(4)进行分解催化，把臭氧催化还原成氧气，再由氧气输送管(5)送至发动机进气口，经汽车进气系统吸入，与燃油充分燃烧，达到省油和提升动力的作用，本实用新型不改变汽车线路，成本低，安装方便，效果明显，并节省能源，改善汽车尾气排放等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 进气增氧 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机进气增氧装置，包括外壳(1)、臭氧发生器(2)、风扇(3)、臭氧分解催化剂(4)、氧气输送管(5)，其特征在于，外壳(1)、臭氧发生器(2)、风扇(3)、臭氧分解催化剂(4)、氧气输送管(5)是一独立部件，安装于汽车发动机进气口的部位。
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