[实用新型]一种增压柴油机消声器

摘要

一种增压柴油机消声器，包括第一消声管、前端盖、后端盖及壳体，前端盖引出连接第一消声管的进气管，后端盖引出排气管；前端盖、后端盖及壳体形成的腔体内前后设置第一隔板、第二隔板分别构成第一消声腔、第二消声腔和第三消声腔；所述的第一消声腔内设置第一消声管；所述的第二消声腔内设置第二消声管和第三消声管；所述的第三消声腔内设置第四消声管和第五消声管；第一消声腔通过第二消声管和第三消声管联通第二消声腔，第二消声腔通过第四消声管和第五消声管联通第三消声腔；第四消声管和第五消声管分别与第一排气管、第二排气管连接。第三消声腔体内填充了吸声材料。由于采用了小孔喷注消声管和扩张腔的消声原理，排气流通面积逐渐增大，能满足降低噪声和背压的双重要求。

主权项

1、一种增压柴油机消声器，包括第一消声管、前端盖、后端盖及壳体，所述的前端盖引出连接第一消声管的进气管，所述的后端盖引出排气管；其特征在于：所述的前端盖、后端盖及壳体形成的腔体内前后设置第一隔板、第二隔板分别构成第一消声腔、第二消声腔和第三消声腔；所述的第一消声腔内设置第一消声管；所述的第二消声腔内设置第二消声管和第三消声管；所述的第三消声腔内设置第四消声管和第五消声管；第一消声腔通过第二消声管和第三消声管联通第二消声腔，第二消声腔通过第四消声管和第五消声管联通第三消声腔；第四消声管和第五消声管分别与第一排气管、第二排气管连接。