[实用新型]发电机定子组合吊具无效

专利信息
申请号: 200820076594.4 申请日: 2008-03-22
公开(公告)号: CN201176370Y 公开(公告)日: 2009-01-07
发明(设计)人: 王生银 申请(专利权)人: 王生银
主分类号: B66C19/02 分类号: B66C19/02;B66C1/34;B66C1/10
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 代理人: 刘宝贤
地址: 036002山西省朔州市朔城*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种发电机定子组合吊具,属于一种机械吊具。降低了现有吊具的成本,一套组合吊具可以满足1000MW及以下的绝大多数发电机定子吊装,它采用拉杆和撑杆组合代替H形吊梁,使吊具的受力更加合理;吊具与行车定滑轮组匹配为可变形组合的形式,以适应不同吨位或厂家的行车;取消了发电机定子转向使用的专用吊钩,而是借用大型起重机的吊钩,减少了不必要的费用投入;撑杆和拉杆采用分段组合,可以适应不同机组和行车的使用需求。包括行车、在行车上行走的小车和组合滑轮组,上撑杆和拉板、U形吊耳以及下撑杆、吊耳、吊装用千斤绳、小吊梁组成两层倒三角形的组合吊具。可以满足1000MW及以下的绝大多数发电机定子吊装。
搜索关键词: 发电机 定子 组合
【主权项】:
1、一种发电机定子组合吊具,包括行车、在行车上行走的小车和组合滑轮组,所述的小车为四部,即右前小车(15)、左前小车(16)、右后小车(31)、左后小车(30);所述的组合滑轮组也为四部,即右前组合滑轮组(12)、左前组合滑轮组(19)、右后组合滑轮组(33)、左后组合滑轮组(28);右前小车(15)与右前组合滑轮组(12)之间设置有右前起升钢丝绳(13),左前小车(16)与左前组合滑轮组(19)之间设置有左前起升钢丝绳(18),右后小车(31)与右后组合滑轮组(33)之间设置有右后起升钢丝绳(32),左后小车(30)与左后组合滑轮组(28)之间设置有左后起升钢丝绳(29),其特征在于,在所述左前组合滑轮组(19)上的吊耳与左后组合滑轮组(28)上的吊耳之间设置有左上撑杆(37),左前组合滑轮组(19)上的吊耳还与左前短拉板(20)的一端固定连接在一起,左前短拉板(20)的另一端与左前长拉板(21)的一端固定连接在一起,左前长拉板(21)的另一端固定连接在左U型吊耳(22)上,左后组合滑轮组(28)上的吊耳还与左后短拉板(27)的一端固定连接在一起,左后短拉板(27)的另一端与左后长拉板(26)的一端固定连接在一起,左后长拉板(26)的另一端固定连接在左U型吊耳(22)上;在右前组合滑轮组(12)的吊耳与右后组合滑轮组(33)的吊耳之间设置有右上撑杆(36),右前组合滑轮组(12)上的吊耳还与右前短拉板(11)的一端固定连接在一起,右前短拉板(11)的另一端与右前长拉板(10)的一端固定连接在一起,右前长拉板(10)的另一端固定连接在右U型吊耳(9)上,右后组合滑轮组(33)上的吊耳还与右后短拉板(34)的一端固定连接在一起,右后短拉板(34)的另一端与右后长拉板(35)的一端固定连接在一起,右后长拉板(35)的另一端固定连接在右U型吊耳(9)上;在左U型吊耳(22)与右U型吊耳(9)之设置有下撑杆(8),在左U型吊耳(22)还设置有左吊耳(23),在右U型吊耳(9)上还设置有右吊耳(7)。
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