[实用新型]一种灌缝机输料管加热结构

摘要

本实用新型是一种用于对道路出现的裂缝进行养护的灌缝机设备。包括加热釜、吸料口、沥青泵、驱动轴、输料管、加热输胶软管、旋转接头，沥青泵固定在加热釜的底部中心部位，沥青泵的上端连接驱动轴，沥青泵的进出料口分别连接有进料管及出料管，吸料口与沥青泵的进料管连接，与沥青泵的出料口连接的出料管的另一端穿过加热釜的腔壳壁后与旋转接头的一端连接，旋转接头的另一端与加热输胶软管连接，其中旋转接头置于保温壳内，旋转接头的周围环绕了能够对旋转接头内的密封胶进行加热的导热油排油管，导热油放油管的一个端口与加热釜的导热油腔的底部接通，另一个端口穿过保温壳。本实用新型实现了输料管的全过程加热，避免了密封胶热量散失过快导致温度偏低而固化影响灌缝作业的现象。

主权项

1.一种灌缝机输料管加热结构，包括有加热釜(1)、吸料口(2)、沥青泵(3)、驱动轴(4)、输料管(5)、加热输胶软管(6)、旋转接头(7)，沥青泵(3)固定在加热釜(1)的底部中心部位，沥青泵(3)的上端连接驱动轴(4)，沥青泵(3)的进出料口分别连接有进料管(5)及出料管(51)，吸料口(2)与沥青泵(3)的进料管(5)连接，与沥青泵(3)的出料口连接的出料管(51)的另一端穿过加热釜(1)的腔壳壁后与旋转接头(7)的一端连接，旋转接头(7)的另一端与加热输胶软管(6)连接，其特征在于旋转接头(7)置于保温壳(10)内，旋转接头(7)的周围环绕了能够对旋转接头内的密封胶进行加热的导热油排油管(9)，导热油放油管(9)的一个端口与加热釜(1)的导热油腔(11)的底部接通，另一个端口穿过保温壳(10)。