[实用新型]高速重载大功率交流电力机车用辅助压缩机组无效
申请号: | 200820038567.8 | 申请日: | 2008-08-14 |
公开(公告)号: | CN201236780Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 陈小宝;张成彦;钱则刚;丁龙宝;王建平 | 申请(专利权)人: | 江苏德厚机电有限公司 |
主分类号: | F04B27/00 | 分类号: | F04B27/00;F04B35/04;F04B53/14;F04B53/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈 扬 |
地址: | 21240*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速重载大功率交流电力机车用辅助压缩机组,它包括无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀,由直流电机驱动的压缩机一端与进气过滤器连接,另一端与冷却器连接;冷却器的另一端通过干燥器与压力释放阀连接;压力释放阀的另一端与单向阀连接;在干燥器上设有使干燥器内干燥剂恢复活性的再生系统;所述无油压缩机是双活塞对称无油压缩机;所述无油压缩机、冷却器、干燥器、压力释放阀和单向阀集成设置在同一壳体内。本实用新型采用双活塞对称无油压缩机和各部件集成技术,机组重量轻,能够为电力机车上的升弓系统和主短路器等系统提供清洁、干净、干燥的压缩空气。本实用新型适用于高速电力机车上,也可用于地铁和城际列车上。 | ||
搜索关键词: | 高速 重载 大功率 交流电力机车 辅助 压缩 机组 | ||
【主权项】:
1、一种高速重载大功率交流电力机车用辅助压缩机组,其特征在于:它包括无油压缩机(1)、冷却器(2)、干燥器(3)、压力释放阀(4)和单向阀(5),由直流电机驱动的压缩机(1)一端与进气过滤器连接,另一端与冷却器(2)连接;冷却器(2)的另一端通过干燥器(3)与压力释放阀(4)连接;压力释放阀(4)的另一端与单向阀(5)连接;在干燥器(3)上设有使干燥器(3)恢复活性的再生系统(6);所述无油压缩机(1)是双活塞对称无油压缩机;所述无油压缩机(1)、冷却器(2)、干燥器(3)、压力释放阀(4)和单向阀(5)集成设置在同一壳体(7)内。
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