[实用新型]叠片式汽车发动机中冷器无效
| 申请号： | 200820021906.1 | 申请日： | 2008-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN201187343Y | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李杨 | 申请（专利权）人： | 李杨 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250014山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种叠片式汽车发动机中冷器，用于冷却汽车发动机的增压空气。中冷器的结构采用经过改进的叠片式结构，该结构中每两只叠片组成的通道的横截面宽度在5到10毫米之间，叠片上设有能够对增压空气流进行扰动的内肋凸台，在叠片中间的长轴线上，均匀布置有几个连接凸台，使组成叠片组件的两只叠片不仅周边钎焊连接，其中间也有数个钎焊连接点，叠片组之间钎焊有平底形散热带，散热带的宽度小于叠片的宽度，等于散热带与叠片的两外侧互相开始脱离接触处的宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 叠片式 汽车发动机 中冷器 | ||
【主权项】：
1.一种叠片式汽车发动机中冷器，有叠片、散热带、进气管、出气管顺序连接，其特征是：中冷器的结构采用经过改进的叠片式结构，该结构中每两只叠片组成的通道的横截面宽度在5到10毫米之间。
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