[发明专利]基于最紧密状态的沥青混合料配合比设计方法

摘要

本发明提出一种基于最紧密状态的沥青混合料配合比设计方法。它包括：(1)确定用于评价混合料矿料紧密程度的三个参数是矿料间隙率、粗集料矿料间隙率、混合料的矿料干密度；(2)论证了这三个参数的相关性，并采用二次曲线模型分析，确认相应参数曲线的极值为混合料的最紧密状态；(3)取相应参数的极值所对应的油石比，即：矿料间隙率VMA、粗集料矿料间隙率VCA最小时对应的油石比以及混合料的矿料干密度最大时对应的油石比，为混合料处于最紧密状态下的油石比；(4)为减少误差，取上述三个油石比的平均值为设计油石比。本发明适用于粗集料断级配沥青混合料，采用本发明设计出的沥青混合料具有很好的路用性能。

主权项

一种基于最紧密状态的沥青混合料配合比设计方法，其特征在于，(1)确定用于评价混合料矿料紧密程度的以下三个参数，具体的表达形式如下：矿料间隙率， VMA = 1 - G m G m , s × 100 100 + ω 0 (式1)式中：Gm：混合料的毛体积密度； Gm，s：混合料中全部矿料的毛体积密度； ω0：混合料中油石比；粗集料矿料间隙率， VCA MIX = 1 - G m G b , ca × 100 100 + ω 0 × P ca ′ (式2)式中：Gb，ca：混合料中粗集料的毛体积密度； P′ca：矿料中粗集料的重量百分率；混合料的矿料干密度， G g , m = G m × 100 100 + ω 0 (式3)(2)论证了这三个参数的相关性，并采用二次曲线模型分析，确认相应参数曲线的极值为混合料的最紧密状态；(3)取相应参数的极值所对应的油石比，即：矿料间隙率VMA、粗集料矿料间隙率VCA最小时对应的油石比以及混合料的矿料干密度最大时对应的油石比，为混合料处于最紧密状态下的油石比；(4)为了减少计算误差，可取上述三个油石比的平均值作为该混合料在最紧密状态下的设计油石比。