[发明专利]内燃机车主发电机模拟器无效
| 申请号： | 200810229277.6 | 申请日： | 2008-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN101477613A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 王昌荣;李壮 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | G06G7/63 | 分类号： | G06G7/63;H02P9/00;H02P9/14 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 | 代理人： | 王 发 |
| 地址： | 116021辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内燃机车主发电机模拟器。该内燃机车主发电机模拟器中用于ISP的串行通信电路将主发电机额定参数、边界参数等通过串行通信传送至单片机，单片机采集模拟量输入电路输入的主发电机励磁电流信号，根据频率量输入电路、数字量输入电路输入的柴油机转速和机车速度信号、机车工况信号，按照其内部主发电机的数学模型计算主发电机的输出电压和电流并输出至模拟量输出电路。该装置全面模拟了主发电机在机车各种工况和负载变化的情形下输出的电压和电流，使得微机控制系统控制内燃机车主发电机模拟器就如同在机车上控制主发电机一样。既可以实现装车前地面试验，又不用直接控制主发电机，节约成本，经济实用。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 车主 发电机 模拟器 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机车主发电机模拟器，其特征在于：包括保存有主发电机数学模型、额定参数、边界参数的单片机和与其相连的模拟量输入电路、频率量输入电路、数字量输入电路、串行通信电路、模拟量输出电路；用于ISP的串行通信电路将主发电机额定参数、边界参数等通过串行通信传送至单片机，单片机采集模拟量输入电路输入的主发电机励磁电流信号，根据频率量输入电路、数字量输入电路输入的柴油机转速和机车速度信号、机车工况信号，按照其内部主发电机的数学模型计算主发电机的输出电压和电流并输出至模拟量输出电路。
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