[发明专利]一种发动机正时齿轮有效
| 申请号： | 200810220143.8 | 申请日： | 2008-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN101440867A | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 王利兴 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/30 | 分类号： | F16H55/30;F16H55/36;F16H7/08 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人： | 黄 洋 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种可有效减少发动机振动且成本低廉的正时齿轮。本发明的发动机正时齿轮的外周设置有齿，特别是该正时齿轮的外周由半圆和劣弧组成。根据具体振动的位置设计出与相应的正时齿轮，以达到在振动过程中，当正时链条(正时皮带)收紧时，正时链条(正时皮带)与正时齿轮的接触位置恰好对应此正时齿轮的劣弧部分，因为劣弧部分距正时齿轮的轴心位置较近，所以相比半圆部分需要的链条更短，因此无需张紧器调整，就可以抵消正时链条(正时皮带)的收紧部分，从而减少振动；同理，当正时链条(正时皮带)松弛时，正时链条(正时皮带)与正时齿轮的接触位置恰好对应此正时齿轮的半圆部分，可以抵消正时链条(正时皮带)的松弛部分。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 正时 齿轮 | ||
【主权项】：
1、一种发动机正时齿轮，正时齿轮的外周设置有齿，其特征在于该正时齿轮的外周由半圆和劣弧组成。
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