[发明专利]发动机配气系统传动齿轮无效
| 申请号： | 200810092902.7 | 申请日： | 2008-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN101555936A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 黎睿 | 申请（专利权）人： | 黎睿 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/06;F01L1/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 546300广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种发动机配气系统传动齿轮，涉及发动机。本齿轮轮齿由两种或两种以上材料构成，包括齿轮上的所有或部分轮齿由两种或两种以上材料结合而成；也包括齿轮上的不同轮齿由两种或两种以上材料分别制成。其中一种材料机械力学性能较好；其中另一种材料具有较好的消音效果，即这种材料与坚硬的物体撞击后，没有清脆或较大的响声。这种齿轮能够解决因发动机配气机构交变频率高、有冲击，在齿轮磨损或啮合不良的情况下，所产生的齿轮噪音大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 系统 传动 齿轮 | ||
【主权项】：
1.一种发动机配气系统传动齿轮，由两种或两种以上材料构成，其特征是：齿轮轮齿由两种或两种以上材料构成，包括齿轮上的所有或部分轮齿由两种或两种以上材料结合而成；也包括齿轮上的不同轮齿由两种或两种以上材料分别制成。
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