[发明专利]确定动力系统的瞬时发动机动力损失的方法和装置有效
| 申请号： | 200810092193.2 | 申请日： | 2008-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN101289968A | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | A·H·希普;J·L·拉蒂 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 温大鹏;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 确定动力系统的瞬时发动机动力损失的方法和装置：提供一种制造品和方法，包括存储介质，存储介质具有存储在其中的机器可执行的代码，以在时间点估算内燃机的动力损失。该代码包括确定发动机操作条件的代码。基于发动机操作点确定标称动力损失。标称动力损失的动力损失修正基于大气压力、发动机温度、空/燃比和催化剂温度而确定。动力损失修正对以下是可确定的：发动机空/燃比模式、发动机汽缸工作状态以及发动机操作温度模式。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 动力 系统 瞬时 发动 机动力 损失 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种制造品，包括存储介质，存储介质具有编码在其中的机器可执行的程序，以控制内燃机的操作，该程序包括：监测发动机操作条件的代码；基于发动机操作点确定标称动力损失的代码；基于发动机操作条件和发动机操作点确定标称动力损失的动力损失修正的代码，动力损失修正对以下组合是可确定的：发动机空/燃比模式、发动机汽缸工作状态以及发动机操作温度模式；和基于标称动力损失和动力损失修正来估算内燃机的动力损失的代码。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200810092193.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
