[发明专利]电动车辆无效
| 申请号： | 200810087744.6 | 申请日： | 2008-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN101269682A | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 吉野靖彦 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62J39/00 | 分类号： | B62J39/00;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动车辆，可以容易地将设置在收存部中的蓄电池从收存部中取出、放入，所述收存部设置在地板的下方。在地板(35)的下方设置收存部(36)，在该收存部(36)内收存蓄电池箱(40)，所述地板35在电动二轮车(10)中的座椅(17)的前下方而形成。并且，通过从蓄电池箱(40)供应的电力旋转后轮(12)，使电动二轮车(10)行驶。另外，可以通过构成地板(35)的一部分的盖(37)使收存部(36)的上端开口开闭。并且，可以在将长度方向朝向电动二轮车(10)的前后方向的状态下将蓄电池(40)设置在收存部(36)中，在蓄电池箱(40)前端部上设置把持部(46)。另外，在收存部(36)的侧面部(36a)的前表面上形成倾斜面(38a、38b)。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，在驾驶员落座的座椅的前下方设置所述驾驶员放脚的地板，并且在所述地板的下方设置收存蓄电池的收存部，通过从收存在所述收存部中的所述蓄电池供应的电力对驱动用马达进行驱动，由此使驱动轮旋转而行驶，所述电动车辆的特征在于，通过上方开口的凹部构成所述收存部，能够通过构成所述地板的至少一部分的盖部件使所述凹部的开口开闭，且能够在将所述蓄电池的长度方向朝向所述电动车辆的前后方向的状态下将所述蓄电池设置在所述收存部中，并且在所述蓄电池的前后方向上的端部设置把持部。
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