[发明专利]前叉无效
申请号: | 200810085691.4 | 申请日: | 2008-03-21 |
公开(公告)号: | CN101270792A | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 古屋谦;久保洁 | 申请(专利权)人: | 萱场工业株式会社 |
主分类号: | F16F9/10 | 分类号: | F16F9/10;F16F9/36 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种前叉,其包括伸缩管(1,32),在该伸缩管(1,32)中,减震筒(3)产生减震力。该减震筒(3)包括引导套筒(4)和具有在引导套筒(4)的外圆周上滑动的内圆周和在减震筒(3)的内圆周上滑动的外圆周的自由活塞(6)。形成在引导套筒(4)中的侧通孔(11)根据自由活塞(6)的位移位置经由形成在引导套筒(4)中的流路(12)与形成在减震筒(3)的外侧的辅助储油部(R3)和储油部(R2)连接,由此,减少了需要被装配在自由活塞(6)的外圆周上的密封构件的数量,并且即使在伸缩管(1,32)受到弯曲力时也能使自由活塞(6)平滑地滑动。 | ||
搜索关键词: | 前叉 | ||
【主权项】:
1.一种前叉,其被置于机动两轮车的前轮轴和车体之间,该前叉包括:减震器(2),其根据该减震器(2)的伸长和收缩产生减震力,所述减震器(2)具有减震筒(3);引导套筒(4),其被同轴地固定在所述减震筒(3)中;自由活塞(6),其被装配在所述引导套筒(4)和所述减震筒(3)之间,所述自由活塞(6)具有在所述引导套筒(4)的外圆周上滑动的内圆周和在所述减震筒(3)的内圆周上滑动的外圆周;储油部(R2),在所述减震筒(3)中由所述自由活塞(6)限定用于储存工作油的该储油部(R2),所述自由活塞(6)被布置成当所述减震器(2)收缩时沿使所述储油部(R2)膨胀的方向在所述减震筒(3)中滑动;辅助储油部(R3),其被设置在所述减震筒(3)的外侧;流路(12),其穿过所述引导套筒(4)地形成,并且与所述辅助储油部(R3)连接;以及侧通孔(11),其穿透所述引导套筒(4)的壁并且与所述流路(12)连接,所述侧通孔(11)被布置成当所述自由活塞(6)沿使所述储油部(R2)变大的方向滑动超过预定距离时对所述储油部(R2)打开。
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