[发明专利]内燃机的燃烧控制装置无效
| 申请号： | 200810084824.6 | 申请日： | 2008-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN101275491A | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 角方章彦;新城崇;芦田耕一 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种使用不同辛烷值的多种燃料，根据运转条件而进行最佳燃烧的内燃机的燃烧控制装置。从燃烧喷射阀(11)供给高辛烷值燃料，从燃烧喷射阀(12)供给低辛烷值燃料，使高辛烷值燃料和低辛烷值燃料分布在燃烧室(1)内的不同部位(中心侧和周边侧)。在压缩上止点附近，从燃料喷射阀(13)向燃烧室(1)内离散地喷射点火源燃料(低辛烷值燃料)，根据运转条件使喷射时刻不同，从而，控制点火开始位置。在低负荷时对高辛烷值燃料进行点火，在高负荷时对低辛烷值燃料进行点火。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 燃烧 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的燃烧控制装置，其特征在于，包括：第1燃料喷射装置，向燃料室内的规定区域供给第1燃料；第2燃料喷射装置，喷射辛烷值高于第1燃料辛烷值的第2燃料，使该第2燃料分布在燃烧室内与第1燃料不同的区域；点火触发装置，使第1燃料和第2燃料中的一燃料开始点火；运转条件检测装置，检测发动机运转条件；控制装置，对点火触发装置输出点火指令，该控制装置被构成为根据运转条件确定开始第1燃料的点火还是开始第2燃料的点火。
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