[发明专利]电磁式双离合器自动换挡装置

摘要

本发明公开了一种电磁式双离合器自动换挡装置，包括电控单元、动力机构、离合器执行机构、选挡执行机构和换挡执行机构，电控单元与动力机构相连，还包括传动机构I和传动机构II；本发明采用电磁铁以及传动机构I和传动机构II为离合器执行机构、选挡执行机构和换挡执行机构的动力传递机构，以实现离合器执行机构和选换挡执行机构的功能，用两个动力机构和四个电磁铁代替了四个步进电机，节约了离合器执行机构和选换挡执行机构的成本，简化了结构；本发明能够快速响应、高精度控制的实现自动换挡，可大大降低制造成本，并且结构简单紧凑、体积小，重量轻；本发明电控单元只需对两个动力机构和四个电磁铁进行控制，使结构和控制过程比较简单。

主权项

1.一种电磁式双离合器自动换挡装置，包括电控单元(28)、动力机构、离合器执行机构、选挡执行机构和换挡执行机构，所述电控单元(28)与动力机构相连，其特征在于：还包括传动机构I和传动机构II；所述传动机构I(2)动力输出端连接传动轴I(9)；所述传动机构II(26)动力输出端连接传动轴II(22)；所述动力机构为两个，分别为动力机构I(1)和动力机构II(27)，动力机构I(1)和动力机构II(27)的动力输出端分别与传动机构I(2)和传动机构II(26)的动力输入端相连；所述离合器执行机构分为离合器执行机构I和离合器执行机构II；所述离合器执行机构I包括传动丝杆I(7)、传动螺母I(3)、主动摩擦盘I(4)、从动摩擦盘I(5)和分离杠杆I(6)，所述传动丝杆I(7)与传动轴I(9)在圆周方向固定配合；传动螺母I(3)间隙配合套在传动轴I(9)上设置在传动丝杆I(7)端部；传动丝杆I(7)上与传动螺母I(3)相对设置离合电磁铁I(7a)，离合电磁铁I(7a)与传动螺母I(3)之间设置离合回位弹簧I(8)；分离杠杆I(6)的动力点与传动螺母I(3)相连，阻力点与从动摩擦盘I(5)相连；所述离合器执行机构II包括传动丝杆II(24)、传动螺母II(25)、主动摩擦盘II(13)、从动摩擦盘II(14)和分离杠杆II(15)，所述传动丝杆II(24)与传动轴II(22)在圆周方向固定配合；传动螺母II(25)间隙配合套在传动轴II(22)上设置在传动丝杆II(24)端部；传动丝杆II(24)上与传动螺母II(25)相对设置离合电磁铁II(24a)，离合电磁铁II(24a)与传动螺母II(25)之间设置离合回位弹簧II(23)；分离杠杆II(15)的动力点与传动螺母II(25)相连，阻力点与从动摩擦盘II(14)相连；所述选挡执行机构包括选挡齿轮(12)、换挡轴(17)和选挡滑动齿轮(11)，所述选挡滑动齿轮(11)以轴向滑动圆周方向固定配合的方式设置在传动轴I(9)上；选挡齿轮(12)设置可与选挡滑动齿轮(11)啮合的内齿圈并间隙配合传动轴I(9)上，选挡齿轮(12)上与选挡滑动齿轮(11)相对设置选挡电磁铁(12a)，传动轴I(9)上设置与选挡滑动齿轮(11)相连接的选挡回位弹簧(10)，所述换挡轴(17)上纵向固定设置选挡齿条(17a)，选挡齿轮(12)与选挡齿条(17a)啮合；所述换挡执行机构包括圆锥齿轮I(19)、与圆锥齿轮I(19)啮合的圆锥齿轮II(18)、与圆锥齿轮II(18)同轴固定配合的换挡齿轮I(18a)、换挡齿条(16)、换挡滑动齿轮(20)和换挡轴(17)，所述换挡轴(17)上固定设置换挡齿轮(17b)，所述换挡齿条(16)分别与换挡齿轮I(18a)和换挡齿轮(17b)啮合；所述换挡滑动齿轮(20)以轴向滑动圆周方向固定配合的方式设置在传动轴II(22)上，圆锥齿轮I(19)与换挡滑动齿轮(20)相对设置换挡电磁铁(19a)，传动轴II(22)上设置与换挡滑动齿轮(20)相连接的换挡回位弹簧(21)；圆锥齿轮I(19)设置可与换挡滑动齿轮(20)啮合的内齿圈并间隙配合传动轴II(22)上；所述电控单元(28)分别与离合电磁铁I(7a)、离合电磁铁II(24a)、选挡电磁铁(12a)和换挡电磁铁(19a)相联接。