[发明专利]汽车玻璃窗锁扣装置有效
| 申请号： | 200810069610.1 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101294466A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 孙险舟;姜忠玉 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05C3/08 | 分类号： | E05C3/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车玻璃窗锁扣装置，包括固定在汽车侧围上的安装座、连杆、解锁手柄、固定在窗玻璃上的玻璃固定支架和连接以上各部件的第一、第二及第三销，连杆的一端通过第一销与安装座连接，另一端通过第二销与解锁手柄的一端连接，解锁手柄的另一端通过销与玻璃固定支架连接。另外还包括一限位簧片，所述限位簧片固定在解锁手柄上，其两端分别在连杆与解锁手柄连接点的两侧，限位簧片的近玻璃固定支架端和近安装座端分别有与连杆的安装座连接端配合和连杆杆身配合的弹性锁紧结构。本发明与现有技术相比，通过增加限位簧片，固定在解锁手柄上，在锁扣锁紧和打开状态对连杆起限位作用，增大锁扣的解锁力，使锁扣的解锁力矩增大，能有效避免锁扣自动解锁，结构简单、使用可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 玻璃窗 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车玻璃窗锁扣装置，包括固定在汽车侧围上的安装座(1)、固定在窗玻璃上的玻璃固定支架(7)、连接在安装座(1)和玻璃固定支架(7)之间的连杆(3)和解锁手柄(6)，连杆(3)的一端通过第一销(11)与安装座(1)连接，另一端通过第二销(12)解锁手柄(6)的一端连接，解锁手柄(6)的另一端通过第三销(13)与玻璃固定支架(7)连接；其特征在于：还包括一限位簧片(5)，所述限位簧片(5)固定在解锁手柄(6)上，其两端分别在连杆(3)与解锁手柄(6)连接点的两侧，限位簧片(5)的近玻璃固定支架(7)端和近安装座(1)端分别有与连杆(3)的安装座连接端配合和连杆杆身配合的弹性锁紧结构。
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