[发明专利]循环档发动机的高档位保护机构无效
| 申请号： | 200810069297.1 | 申请日： | 2008-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN101255819A | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 卢伟;徐凤雏 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B61/02 | 分类号： | F02B61/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种循环档发动机的高档位保护机构，包括驱动轴、驱动轴一齿轮、驱动轴二齿轮、拨叉轴和换档凸轮轴，其特征在于：在驱动轴上套装限位板；在驱动轴一齿轮上安装有钢丝夹，钢丝夹的一端与限位板相连接；在换档凸轮轴上设置有限位槽，限位板的尾端是尖端部；当车辆前进时且换档凸轮轴转动到设定位置时，尖端部伸入限位槽内限制换档凸轮轴的转动。本装置能有效防止因驾驶员的误操作而造成的危险，尤其是车辆处于最高挡位向前行驶时，使换档凸轮轴不能继续转动；本装置并能降低驾驶员的操作强度，同时具有原理简单，结构可靠等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 循环 发动机 档位 保护 机构 | ||
【主权项】：
1、循环档发动机的高档位保护机构，包括驱动轴(1)、驱动轴一齿轮(2)、驱动轴二齿轮(3)、拨叉轴(6)和换档凸轮轴(7)，其特征在于：在驱动轴(1)上套装限位板(5)；在驱动轴一齿轮(2)上安装有钢丝夹(4)，钢丝夹(4)的一端与限位板(5)相连接；在换档凸轮轴(7)上设置有限位槽(10)，限位板(5)的尾端是尖端部(11)；当车辆前进时且换档凸轮轴(7)转动到设定位置时，尖端部(11)伸入限位槽(10)内限制换档凸轮轴(7)的转动。
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