[发明专利]多功能电动车无效
申请号: | 200810055280.0 | 申请日: | 2008-06-27 |
公开(公告)号: | CN101311025A | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 武利 | 申请(专利权)人: | 武利 |
主分类号: | B60L11/02 | 分类号: | B60L11/02;B60L11/18;B60L8/00 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人: | 王永红 |
地址: | 064400河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动车,具体地说是一种多功能电动车。该车包括电池组、电动机、开关、风道、太阳能电池板、风力发电机、发动机发电机、发电回路保护器、发动机做功保护器、调速控制器、互变稳压器、应急供电器,太阳能发电池板和风力发电机分别与发电回路保护器连接,发电回路保护器和发动机发电机分别与发动机做功保护器连接,调速控制器与电动机连接,发电回路保护器与电池组连接,电池组分别连接电动机、可调变速器和互变稳压器、应急供电器。该电动车既可作交通工具又可作电源和发电设备,该电动车带有应急供电器,可作应急供电设备使用,该电动车充分利用了风能发电、太阳能发电,再加上有内燃机发电,真正做到了自发电、自充电、自供电。 | ||
搜索关键词: | 多功能 电动车 | ||
【主权项】:
1、一种多功能电动车,该车包括电池组、电动机、开关、风道,位于车顶上的太阳能电池板以及位于车内风力发电机,其特征在于还包括:发动机发电机、发电回路保护器、发动机做功保护器、油门拉线、调速控制器、互变稳压器、应急供电器,所述的太阳能电池板和风力发电机分别与发电回路保护器连接,发电回路保护器和发动机发电机分别与发动机做功保护器连接,发动机发电机与油门拉线连接,油门拉线与调速控制器连接,调速控制器与电动机连接,发电回路保护器与电池组连接,电池组分别连接电动机、可调变速器和互变稳压器、应急供电器。
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