[发明专利]CNG发动机电控系统ECU设计无效
| 申请号： | 200810050906.9 | 申请日： | 2008-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN101619684A | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 莫永聪;刘鹏飞;孙永乐 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02D41/26;F02D41/30 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王 薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种CNG发动机电控系统ECU设计，其特征在于：由中央控制单元CPU电连接ECU电源模块、模拟量输入模块、数字量输入模块、电子节气门控制单元、氧传感器处理单元、点火系统模块、喷射模块；ECU电源模块、模拟量输入模块、数字量输入模块、电子节气门控制单元、氧传感器处理单元将信息传输到中央控制单元CPU后，经中央控制单元CPU处理后对点火系统模块和喷射模块发出指令。其用于6缸CNG发动机的电子控制系统，运行可靠，CNG电控系统采用电子节气门位于进气歧管前方，ECU根据油门踏板的位置及发动机状况下达指令，是根据电子节气门来控制。 | ||
| 搜索关键词： | cng 发动 机电 系统 ecu 设计 | ||
【主权项】：
1、一种CNG发动机电控系统ECU设计，其特征在于：由中央控制单元CPU电控制的电源模块、模拟量输入、数字量输入模块、电子节气门控制单元、氧传感器处理单元、点火系统模块、喷射模块；ECU电源模块、模拟量输入、数字量输入模块、电子节气门控制单元、氧传感器处理单元将信息传输到中央控制单元CPU后，经中央控制单元CPU处理后对点火系统模块和喷射模块发出指令。
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