[发明专利]低能见度下飞机起飞着陆的视觉导引和监控系统及技术无效
申请号: | 200810019743.8 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN101244765A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 徐贵力;程月华;倪立学;田裕鹏;李鹏;王彪;李开宇 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64F1/20 | 分类号: | B64F1/20 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董建林;孙永生 |
地址: | 210016江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种低能见度下飞机起飞着陆的视觉导引和监控系统及技术,其系统包括在着陆点区域、跑道边界、跑道尽头、机场上停放的和滑行的飞机上、停放的和移动的车辆上、机场附近高大建筑物和障碍物上、跑道交叉路口处设置的红外合作标志;机场塔台上、飞机和车辆上设置的红外探测成像系统和控制计算机;控制计算机控制所有的红外合作标志发射特定的红外光,红外探测成像系统探测光谱范围与红外合作标志发射的红外光的波长相匹配。本发明利用计算机视觉和模式识别技术,自动提取相关信息导引机场车辆通行、飞机滑行、起飞与着陆,实现对整个机场的智能监控;本发明同样适用于低能见度下的公路、水路交通、防撞击、救援、危险区域警告等领域。 | ||
搜索关键词: | 能见度 下飞机 起飞 着陆 视觉 导引 监控 系统 技术 | ||
【主权项】:
1、低能见度下飞机起飞着陆的视觉导引和监控系统,其特征在于包括着陆点区域上的红外合作标志、跑道边界上的红外合作标志、跑道尽头铅锤设置的红外合作标志、机场上停放的和滑行的飞机上的红外合作标志、停放的和移动的车辆上的红外合作标志、机场工作人员佩带的红外合作标志、机场附近高大建筑物和障碍物上的红外合作标志、跑道交叉路口处设置的红外合作标志、机场塔台上设置的回转大视场红外探测成像系统、飞机、车辆上设置的红外探测成像系统和控制所有的红外合作标志发射特定的红外光的控制计算机;所述的控制计算机控制所有的红外合作标志发射特定的红外光,所述的机场塔台上设置的回转大视场红外探测成像系统和飞机、车辆上设置的红外探测成像系统探测光谱范围与红外合作标志发射的红外光的波长相匹配。
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