[实用新型]铁路货车车门安全锁无效
| 申请号： | 200720309387.4 | 申请日： | 2007-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN201137381Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 杨俊杰;安智鹏;郑元明 | 申请（专利权）人： | 杨俊杰;安智鹏;郑元明 |
| 主分类号： | E05C19/18 | 分类号： | E05C19/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010000内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 一种铁路货车车门安全锁，由加固锁、锁紧线组成，适用于货车车门的安全加固，在加固锁壳体中，滑块、弹簧、底盖串联，钢球A、钢球B放置在滑块一端的圆孔中，钢球一大一小，在受外力时能跟随滑块在壳体中移动，底盖压入壳体后通过销与壳体固定连接，壳体一端呈圆柱形，另一端呈圆锥形，钢丝绳一端穿过壳体圆柱端侧壁上的圆孔，用铝合金压套固定，钢丝绳另一端绕过货车车门销及销孔，穿入壳体圆锥端部的内孔中，钢球夹住钢丝绳使钢丝绳只能向前不能后退，达到车门捆牢的目的。在铁路货物运输中，保证了货车在运输中的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 车门 安全 | ||
【主权项】：
1、一种铁路货车车门安全锁，由加固锁、锁紧线组成，其特征是，在加固锁壳体中，滑块、弹簧、底盖串联，钢球A、钢球B放置在滑块一端的圆孔中，钢球一大一小，在受外力时能跟随滑块在壳体中移动，底盖压入壳体后通过销与壳体固定连接，壳体一端呈圆柱形，另一端呈圆锥形，钢丝绳一端穿过壳体圆柱端侧壁上的圆孔，用铝合金压套固定，钢丝绳另一端穿入壳体圆锥端部的内孔中，钢球夹住钢丝绳使钢丝绳只能向前不能后退。
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