[实用新型]弯梁摩托车方向柱检测工装无效
申请号: | 200720188485.7 | 申请日: | 2007-12-12 |
公开(公告)号: | CN201129994Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 刘润萍;吴宗美 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种弯梁摩托车方向柱检测工装,在上基板后端的中部固定盖板支座,盖板支座的上端与盖板的尾部铰接,盖板上开设有三个呈等腰三角形分布的过孔,各过孔中穿设第一定位销;在上基板中央偏前的位置开设有通孔,通孔中安装定位套,在定位套的左后方及右后方均固定有定位柱,两定位柱与定位套之间也呈等腰三角形分布;在定位柱的前方设置上支座,该上支座的上端穿设有第二定位销;在所述下基板前部的中央固定下支座,该下支座的上端穿设有第三定位销。本实用新型具有结构简单、实施容易、操作方便等特点,它能够大大提高摩托车企业在方向柱进厂时质量检测的速度和准确性,确保方向柱的质量符合要求,有效提高了方向柱装配时的速度,满足了一致性生产的要求。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 方向 检测 工装 | ||
【主权项】:
1、一种弯梁摩托车方向柱检测工装,其特征在于:A、上、下基板(1、2)一上一下平行布置,两者之间通过支柱(3)连接,在上基板(1)后端的中部固定盖板支座(4),该盖板支座(4)的上端与盖板(5)的尾部铰接,盖板(5)能绕铰点前后翻转,并且盖板(5)上开设有三个呈等腰三角形分布的过孔,各过孔中从上往下穿设有第一定位销(6);B、在所述上基板(1)中央偏前的位置开设有供方向柱柱体穿过的通孔,该通孔中安装定位套(7),在定位套(7)的左后方及右后方均固定有定位柱(8),两定位柱(8)与定位套(7)之间也呈等腰三角形分布;C、在所述定位柱(8)的前方设置有上支座(9),该上支座(9)的上端从前往后穿设有第二定位销(10);D、在所述下基板(2)前部的中央固定有下支座(11),该下支座(11)的上端从前往后穿设有第三定位销(12)。
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