[实用新型]标准路面状态模拟发生器无效

专利信息
申请号: 200720170013.9 申请日: 2007-08-01
公开(公告)号: CN201069372Y 公开(公告)日: 2008-06-04
发明(设计)人: 李长城;汤筠筠;包左军;杨涛 申请(专利权)人: 交通部公路科学研究所
主分类号: G01D21/00 分类号: G01D21/00
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 代理人: 何文彬
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种标准路面状态模拟发生器,主要包括箱体,设于箱体外部的水泵、监控主机,及设于箱体内部上方的喷头、喷头下方的标准路面试样、设于箱体内侧壁的电子温度计和电子湿度计、设于箱体底面的加热冷却器;标准路面试样内部嵌有被检测的路面传感器,水泵通过进水管连接喷头;水泵、喷头、加热冷却器、电子温度计、电子湿度计及路面传感器与监控主机相连,水泵、喷头及加热冷却器由监控主机控制。本实用新型采用了同标测试的全新技术理念,解决了测试标准统一性的问题;可以同时测量多个路面传感器;以干燥、潮湿、湿润和结冰四种基本状态为主,便于检测路面传感器对路面状态观测的有效性和灵敏性;具有设备成本低,操作方便的优点。
搜索关键词: 标准 路面 状态 模拟 发生器
【主权项】:
1.一种标准路面状态模拟发生器,其特征在于:主要包括箱体,设于箱体外部的水泵、监控主机,及设于箱体内部上方的喷头、喷头下方的标准路面试样、设于箱体内侧壁的电子温度计和电子湿度计、设于箱体底面的加热冷却器;标准路面试样内部嵌有被检测的路面传感器,水泵通过进水管连接喷头;水泵、喷头、加热冷却器、电子温度计、电子湿度计及路面传感器与监控主机相连,水泵、喷头及加热冷却器由监控主机控制。
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