[实用新型]柴油机气缸盖无效
申请号: | 200720140463.3 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN201025148Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 郭昌明;侯岳;王增全;曾高文 | 申请(专利权)人: | 中国兵器工业集团第七○研究所 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人: | 王禾 |
地址: | 03703*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖,属于柴油机技术领域。本实用新型的技术方案是:该气缸盖由底板、中隔板、顶板、喷油器、导筒体、喷油器压套组成,底板位于气缸盖底部,顶版位于气缸盖顶部,中隔板通过气道和气门导管与顶板和底板相连,顶板上置一导筒体,喷油器由喷油器压套通过导筒体螺纹压装在气缸盖顶板上,气缸盖底板为圆弧形,顶板为圆弧形,中隔板为“V”形结构,并在中隔板进排气道间对称设置两对高筋尾翼。其优点为:应力均匀、可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 缸盖 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机气缸盖,由底板(1)、中隔板(2)、顶板(3)、喷油器(4)、导筒体(5)、喷油器压套(6)组成,底板(1)位于气缸盖底部,顶版(3)位于气缸盖顶部,中隔板(2)位于气缸盖的中间位置,通过气道和气门导管与底板和顶板相连,顶板(3)上置一导筒体(5),喷油器(4)由喷油器压套(6)通过导筒体(5)螺纹压装在气缸盖顶板(3)上,其特征在于:底板(1)为圆弧形,顶板(3)为圆弧形,中隔板(2)为“V”形结构,并在中隔板(2)进排气道间对称设置两对高筋尾翼(7)。
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