[实用新型]电动车右随动毂闸用曲拐无效
| 申请号： | 200720129810.2 | 申请日： | 2007-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN201165305Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 汤志山;王勇;杨生健 | 申请（专利权）人： | 汤志山 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00;F16D65/00 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225312江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 电动车右随动毂闸用曲拐涉及安装在电动车随动毂闸上的刹车件领域。曲拐(1)的刹线柱上安装板(2)通过刹线柱安装连接板(4)与刹线柱下安装板(6)相连接，刹线柱下安装板(6)通过曲拐平板(7)与过渡板(9)上端相连接，内凹斜连接板(10)上端与过渡板(9)下端相连接，内凹斜连接(10)下端与凸轮轴安装板(11)相连接，构成曲拐(1)整体件；在刹线柱上安装板(2)上开有刹线柱上安装孔(3)，在刹线柱下安装板(6)上开有刹线柱下安装孔(5)，在凸轮轴安装板(11)上有凸轮轴安装板凸缘(12)和凸轮轴安装孔(13)，曲拐(1)上还有加强筋(8)。曲拐(1)强度高，加工容易。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 右随动毂闸用曲拐 | ||
【主权项】：
1、一种电动车右随动毂闸用曲拐，曲拐(1)由刹线柱上安装板(2)、刹线柱安装连接板(4)、刹线柱下安装板(6)、曲拐平板(7)、加强筋(8)、过渡板(9)、内凹斜连接板(10)和凸轮轴安装板(11)组成一体件，其特征在于刹线柱上安装板(2)通过刹线柱安装连接板(4)与刹线柱下安装板(6)相连接，刹线柱下安装板(6)通过曲拐平板(7)与过渡板(9)上端相连接，内凹斜连接板(10)上端与过渡板(9)下端相连接，内凹斜连接板(10)下端与凸轮轴安装板(11)相连接，以上构成曲拐(1)整体件。
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