[实用新型]分段驱动复合式炉排驱动系统无效
申请号: | 200720124894.0 | 申请日: | 2007-08-01 |
公开(公告)号: | CN201141606Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 林顺洪;朱新才;李长江;胡文金;徐明;李良 | 申请(专利权)人: | 重庆科技学院 |
主分类号: | F23G5/44 | 分类号: | F23G5/44 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400042*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种分段驱动复合式炉排驱动系统,在所述干燥段(A)、燃烧段(B)、燃烬段(C)分别设置有独立的驱动装置(6、7、8),该驱动装置(6、7、8)包括固定座(1)、油缸(2)、活塞杆(3)、连杆、轴承座(5),所述轴承座(5)为剖分式轴承座,包括轴承盖(5a)和轴承底座(5b),该轴承盖(5a)和轴承底座(5b)两侧通过螺栓固定在一起,中部的空腔为矩形内装有滑板(5c)。本实用新型在垃圾成分、热值、含水率等各项指标的波动值比较大时,也能同时保证垃圾焚烧的效果和热灼减率,并且该机构运动简单、支撑可靠。采用剖分式轴承座,有利于拉杆的快速安装和易损件的更换、维护。 | ||
搜索关键词: | 分段 驱动 复合 式炉排 系统 | ||
【主权项】:
1、一种分段驱动复合式炉排驱动系统,整个炉排由活动炉排片(14、16、18)和固定炉排片(13、15、19)相间重叠连成具有坡度的炉排,其特征在于:所述活动炉排片(14、16、18)通过尾部的卡槽卡接在横梁(21)上,该横梁(21)两端固定在拉杆(10)上,所述固定炉排片(13、15、19)通过尾部的卡槽卡接在固定立柱(5)上;所述整个炉排由高到低分为干燥段(A)、燃烧段(B)和燃烬段(C),每段之间存在高度落差,每一段炉排两侧设置两根拉杆(10),该两根拉杆(10)之间通过拉杆横梁(11)连接,形成拉杆框架,每一段拉杆框架的前端通过连杆(4)与驱动装置(6、7、8)连接,所述两拉杆的尾端设置有导向杆(10),该导向杆(10)穿设于轴承座(5)中,所述轴承座(5)为剖分式轴承座,包括轴承盖(5a)和轴承底座(5b),该承盖(5a)和轴承底座(5b)两侧的通过螺栓固定在一起,中部的空腔为矩形内装有滑板(5c)。
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