[实用新型]一种离合器液压操纵机构用内置式液压缸无效
| 申请号： | 200720124719.1 | 申请日： | 2007-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN201090635Y | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 熊卓宇;汪丙贵;张昌明 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 40005*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器液压操纵机构用内置式液压缸，包括液压缸本体和活塞，活塞的一个端面与液压缸本体间形成液压缸油腔，在液压缸本体上设有进油孔、透气孔和用于安装在曲轴箱盖内的安装孔，进油孔和透气孔与液压缸油腔相通。活塞另一端面设有环形槽，在环形槽中部形成与离合器结合的推杆。本实用新型可以安装在右曲轴箱盖内部，不但自身结构紧凑，而且能够有效节约空间，缩小发动机整体体积，利于发动机在整车上的布置，是实现液压离合的有效方式。同时，环形槽的设置可去除活塞中间材料，在保证强度的前提下有效减轻重量，节约材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 液压 操纵 机构 内置 液压缸 | ||
【主权项】：
1.一种离合器液压操纵机构用内置式液压缸，包括液压缸本体(1)和活塞(2)，活塞(2)的一个端面与液压缸本体(1)间形成液压缸油腔(3)，在活塞(2)与液压缸本体(1)接触的环形面间设有密封圈，其特征在于：在液压缸本体(1)上设有进油孔(6)、透气孔(7)和用于安装在曲轴箱盖内的安装孔(8)，所述进油孔(6)和透气孔(7)均与液压缸油腔(3)相通，透气孔(7)内设有堵头。
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