[实用新型]踏板摩托车电器件集中安装构造无效
| 申请号： | 200720123777.2 | 申请日： | 2007-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN201026962Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 陈长生;吴正光 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J39/00 | 分类号： | B62J39/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种踏板摩托车电器件集中安装构造，在摩托车置物箱(1)底部的检修孔(1a)处通过扣合连接方式安装有电器件集中安装盒，该电器件集中安装盒由盒体(2)和盒盖(3)构成，盒体(2)上表面延伸出有用来安装各电器件的限位筋(2a)，点火器(4)、闪光器(5)及起动继电器(6)通过这些限位筋(2a)卡装在盒体(2)上，调压整流器(7)用螺栓(18)固定在盒体(2)外底部，盒体(2)底部设有用来穿各电器件导线的通孔(8)。本实用新型充分利用踏板摩托车置物箱上的现有空间，集中安装的电器件数量多，各电器件的集中布置更优化，使各电器件的检修更方便，并解决了车架铭牌没有合适安装位置的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 摩托车 器件 集中 安装 构造 | ||
【主权项】：
1.一种踏板摩托车电器件集中安装构造，其特征在于在摩托车置物箱(1)底部的检修孔(1a)处通过扣合连接方式安装有电器件集中安装盒，该电器件集中安装盒由盒体(2)和盒盖(3)构成，盒体(2)上表面延伸出有用来安装各电器件的限位筋(2a)，点火器(4)、闪光器(5)及起动继电器(6)通过这些限位筋(2a)卡装在盒体(2)上，调压整流器(7)用螺栓(18)固定在盒体(2)外底部，盒体(2)底部设有用来穿各电器件导线的通孔(8)。
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