[实用新型]带编码器的汽车空调操纵器无效
| 申请号： | 200720107535.4 | 申请日： | 2007-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN201017220Y | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 臧竞之 | 申请（专利权）人： | 臧竞之 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;F24F11/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人： | 沈绿怡 |
| 地址： | 311400浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种带编码器的汽车空调操纵器，涉及汽车空调操纵器。其主要技术特征是该操纵器由输入装置、主芯片控制器、记忆芯片、移位寄存器、输出装置、操作和显示装置构成；所述的输入装置由除霜传感器、电机反馈值经输入变换电路组成，除霜传感器连接主芯片2脚，反馈信号连接主芯片4脚及5脚。它适用于汽车用重扭矩规格，实现了良好的操作感觉，同时该编码器外形为圆形状，以便导光设计，其中空部可进行多种多样的处理。且用途广泛，可适用于温度，风量调节，模式切换用。 | ||
| 搜索关键词： | 编码器 汽车空调 操纵 | ||
【主权项】：
1.一种带编码器的汽车空调操纵器，其特征在于该操纵器由输入装置、主芯片控制器、记忆芯片、移位寄存器、输出装置、操作和显示装置构成；所述的输入装置由除霜传感器、电机反馈值经输入变换电路组成，除霜传感器连接主芯片2脚，反馈信号连接主芯片4脚及5脚；所述的主控电路由主芯片PIC16F72、记忆芯片24C02，移位寄存器74HC164组成，记忆芯片5脚及6脚分别连接主芯片14脚、15脚，移位寄存器1脚2脚及8脚分别连接主芯片22脚、11脚；所述的输出装置由马达驱动器TLE4207直接驱动电机的正、反转及停转，操作部分和显示部分由按键、编码电位器、LED组成。
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