[实用新型]长轴与制动器座的渐开线花键配合结构无效
| 申请号： | 200720106082.3 | 申请日： | 2007-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN201007304Y | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 胡亚兰;陈树东;王敏 | 申请（专利权）人： | 浙江五一机械有限公司 |
| 主分类号： | F16B3/00 | 分类号： | F16B3/00;B66D5/02 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所 | 代理人： | 张宇娟 |
| 地址： | 324000浙江省衢州市东港*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种长轴与制动器座的渐开线花键配合结构，其特征是：在长轴与制动器座联接处的轴外周面上设有外渐开线花键，与之相匹配，在制动器座的内孔壁上置有内渐开线花键。与现有技术相比，长轴利用外渐开线花键直接与制动器座内渐开线花键对接，使两者啮合联接在一起，由于内、外渐开线花键结构的特殊性，使得两者联接后具有更大的动力传动扭矩和强度，组装拆卸采用轴向插入式，对于起重机整机来说简单实用；加工时，可以采用齿轮加工方法，工艺性好，制造精度高；内外渐开线花键齿的根部强度高，应力集中小，易于对中。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 渐开线 花键 配合 结构 | ||
【主权项】：
1.一种长轴与制动器座的渐开线花键配合结构，包括长轴(2)和制动器座(3)，其特征是：在长轴(2)与制动器座(3)联接处的轴外周面上设有外渐开线花键(6)，与之相匹配，在制动器座(3)的内孔壁上置有内渐开线花键(7)。
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