[实用新型]汽车发动机下护板无效
申请号: | 200720104659.7 | 申请日: | 2007-05-25 |
公开(公告)号: | CN201056190Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 赵俊永 | 申请(专利权)人: | 赵俊永 |
主分类号: | B60R19/54 | 分类号: | B60R19/54;B60R13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 652700云南省玉溪市通*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 汽车发动机下护板,本实用新型涉及一种汽车发动机配件,为解决汽车行驶中底盘容易受损伤、底盘下气流带来的风音和噪音以及泥土飞溅发动机散热不好的问题,本实用新型提供一种汽车发动机下护板,下护板为板状,整个外形与车辆发动机下方的底盘形状相吻合,护板上有安装螺孔、维修孔、进风孔、加强筋,风孔的底面呈三角形斜面,风孔斜面长度在125毫米至175毫米之间,风孔开口宽度在130毫米至170毫米之间,风孔开口的高度在10毫米至40毫米之间。这种结构的发动机下护板可以有效保护底盘,底面设计使得汽车行驶中底盘下的气流可以平稳流过,不会形成阻力,噪音也很小;风孔可以使气流冷却发动机。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 下护板 | ||
【主权项】:
1.汽车发动机下护板,下护板(1)为板状,形状呈方形,中部呈弧形向下凹,方形前端的的两个角对称地被切除,切线为两条向内凹的圆弧线,整个板的外形与车辆发动机下方的底盘形状相吻合,护板(1)上前后两端的安装螺孔(2)与底盘上的安装螺孔相对应,护板(1)上设置有维修孔(3)、风孔(5)以及纵向排列的加强筋(4),其特征在于:风孔(5)的底面呈三角形斜面,向护板(1)下方凸出,风孔(5)斜面长度在125毫米至175毫米之间,风孔开口(6)宽度在130毫米至170毫米之间,风孔开口(6)的高度在10毫米至40毫米之间,风孔开口(6)方向正对汽车车头的前方。
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