[实用新型]汽车真空助力器紧急刹车辅助装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车安全防护装置，具体为一种汽车真空助力器紧急刹车辅助装置，解决现有汽车进行紧急刹车时，制动反应时间慢、刹车距离长等问题，包括壳体，壳体内设有将壳体分隔成激发腔和助力腔的挡板，挡板上开有进气孔，挡板中部贯穿设置推杆，推杆前端固定有膜片，激发腔内设有撞球，激发腔后端面上开有进气孔，助力腔内设有弹簧，弹簧一端与膜片固定，另一端与设置在助力腔前端的挡圈卡接。针对突发事件，在踩下制动踏板的同时能增加助力器气室后壳体的外界空气进入量，增加制动力，大幅度缩短制动距离，制动反应时间快，制动力大，减少和避免事故的发生，而且结构简单、成本较低，可适用于各种类型的汽车制动真空助力器。

主权项

1.一种汽车真空助力器紧急刹车辅助装置，包括与汽车真空助力器气室后壳体固定且相通的壳体(1)，其特征是壳体(1)内设有将壳体内腔分隔成激发腔(2)和助力腔(3)的挡板(4)，挡板(4)上开有进气孔(5)，挡板(4)中部贯穿设置推杆(6)，推杆(6)前端固定有膜片(7)，激发腔(2)内设有可自由移动的撞球(8)，激发腔(2)后端面上开有进气孔(9)，助力腔(3)内设有弹簧(10)，弹簧(10)一端与膜片(7)固定，另一端与设置在助力腔(3)前端的挡圈(11)卡接。