[实用新型]液压助动车无效

专利信息
申请号: 200720090134.2 申请日: 2007-04-23
公开(公告)号: CN201026964Y 公开(公告)日: 2008-02-27
发明(设计)人: 刘照昌;庞芳德;徐凯 申请(专利权)人: 刘照昌
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;B62M19/00
代理公司: 郑州异开专利事务所 代理人: 韩华
地址: 457001*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种通过液压装置来驱动自行车运动的液压助动车,包括车架总成、前轮总成和后轮总成、中轴总成、方向把、车座、通过曲柄总成与中轴总成相连的脚踏板,在车架总成上铰接有两个小活塞总成,两个小活塞总成的活塞杆分别与两个曲柄总成相铰接,两个小活塞总成的液压油输出端分别与铰接在车架总成上的大活塞总成左右缸相通,大活塞总成的活塞连杆与大齿轮相铰接,大齿轮与飞轮及小齿轮总成的小齿轮相啮合,具有结构简单、空间分布紧凑、安全可靠、节能省力、速度快捷、使用方便的优点。
搜索关键词: 液压 动车
【主权项】:
1.一种液压助动车,包括车架总成(6)、安装在车架总成(6)上的前轮总成(1)和后轮总成(21)、安装在车架总成(6)上的中轴总成(25)、方向把(5)、车座(9)、通过曲柄总成(8)与中轴总成(25)相连接的脚踏板(27),其特征在于:在车架总成(6)上铰接有两个小活塞总成(16),两个小活塞总成(16)的活塞杆分别与两个曲柄总成(8)相铰接,两个小活塞总成(16)的液压油输出端分别与铰接在车架总成(6)上的大活塞总成(12)的左右缸相接通,大活塞总成(12)的活塞连杆(13)与通过大齿轮轴(14)安装在车架总成(6)上的大齿轮(18)相铰接,飞轮及小齿轮总成(20)通过后轮固定螺丝(19)安装在车架总成(6)上,大齿轮(18)与飞轮及小齿轮总成(20)的小齿轮相啮合。
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