[实用新型]发动机增氧调压节能装置无效
| 申请号： | 200720089140.6 | 申请日： | 2007-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN200946532Y | 公开（公告）日： | 2007-09-12 |
| 发明（设计）人： | 李复活 | 申请（专利权）人： | 李复活 |
| 主分类号： | F02M23/09 | 分类号： | F02M23/09 |
| 代理公司： | 郑州大通专利代理有限公司 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 472000河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机增氧调压节能装置，它含有箱体和箱盖，所述箱体中设置有过滤材料层，该过滤材料层将箱体分隔成两个腔室，一个是滤前腔室，其腔室为壁上设置有进气口，另一个是滤后腔室，其腔室壁上设置有出气管，所述滤后腔室的箱体上设置有气体流量调节阀，该气体流量调节阀的阀杆下端贯穿箱体及出气管的上侧管壁，调整阀杆的上下位置，能够控制出气管中气体的流量。本实用新型通过二次补气，增加发动机吸入的氧气量，不但调整了发动机的空燃比，而且还使燃油雾化质量提高，从而使燃烧更充分，减少尾气中的不完全燃烧物质，大大提高发动机的效能，以达到节约能源的目的，同时减低对环境的污染程度。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 调压 节能 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机增氧调压节能装置，含有箱体和箱盖，其特征是：所述箱体中设置有过滤材料层，该过滤材料层将箱体分隔成两个腔室，一个是滤前腔室，该腔室壁上设置有进气口，另一个是滤后腔室，该腔室壁上设置有出气管，所述滤后腔室的箱体上设置有气体流量调节阀，该气体流量调节阀的阀杆下端贯穿箱体及出气管的上侧管壁，调整阀杆的上下位置，能够控制出气管中气体的流量。
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