[实用新型]一种汽车发动机冷却风扇角传动机构有效
申请号: | 200720085612.0 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN201047302Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 陈园园;杨胜;刘青;刘学琼 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F01P5/04 | 分类号: | F01P5/04;F16H37/12 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种汽车发动机冷却风扇角传动机构,属于侧置式发动机冷却装置,风扇总成4与风扇皮带轮总成3连接,风扇皮带轮总成3上的风扇皮带轮18经皮带2与设置在皮带轮角传动机构总成1上的传动皮带轮17连接,在皮带轮角传动机构总成1上与传动皮带轮17相垂直设置有动力皮带轮5。对风扇和发动机曲轴皮带轮的安装位置精度要求低,布置和装调方便。皮带轮角传动机构总成1和风扇皮带轮总成3之间采用皮带传动,结构简单,抗振性好,噪音低,安装及维修方便,传动性能稳定可靠。改变皮带轮的外径的大小,即可调整传动速比,通用性好。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车发动机冷却风扇角传动机构,包括风扇总成(4),其特征在于:风扇总成(4)与风扇皮带轮总成(3)连接,风扇皮带轮总成(3)上的风扇皮带轮(18)经皮带(2)与设置在皮带轮角传动机构总成(1)上的传动皮带轮(17)连接,在皮带轮角传动机构总成(1)上与传动皮带轮(17)相垂直设置有动力皮带轮(5),动力皮带轮(5)经动力皮带与动力装置连接。
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