[实用新型]飞机牵引杆无效
申请号: | 200720062948.5 | 申请日: | 2007-04-12 |
公开(公告)号: | CN201026993Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 周宇群;凌敏 | 申请(专利权)人: | 周宇群;凌敏 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410137湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机牵引杆,包括牵引杆杆身(7),安装在牵引杆杆身(7)上的轮胎支撑架(9)及其轮胎(10),安装在牵引杆杆身(7)前端的牵引钩,安装在牵引杆杆身(7)后端的牵引环(18),所述的牵引钩与所述的牵引杆杆身(7)前端通过可滑动承力轴销(6)和防脱开滑孔(23)连接,在所述的牵引杆杆身(7)与所述的牵引钩之间固定连接有过载剪切销(5)。本实用新型是一种安全可靠、结构合理、操作方便的飞机牵引杆,适用于目前商业运营的各类民用航空器,是一种安全、可靠、操作简便的牵引杆。 | ||
搜索关键词: | 飞机 牵引 | ||
【主权项】:
1.一种飞机牵引杆,包括牵引杆杆身(7),安装在牵引杆杆身(7)上的轮胎支撑架(9)及其轮胎(10),安装在牵引杆杆身(7)前端的牵引钩,安装在牵引杆杆身(7)后端的牵引环(18),其特征是:所述的牵引钩与所述的牵引杆杆身(7)前端通过可滑动承力轴销(6)和防脱开滑孔(23)连接,在所述的牵引杆杆身(7)与所述的牵引钩之间固定连接有过载剪切销(5)。
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