[发明专利]一种汽车生产线中的零部件传输缓冲存储装置无效
| 申请号： | 200710092900.3 | 申请日： | 2007-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN101139038A | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 白宝玉;屈东平 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/12 | 分类号： | B65G1/12;B65G17/20;B65G17/30 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车生产线中零部件传输缓冲存储装置，它由带轴承滚轮的输送链、链轨架、链轮架、工件挂钩和倾角调节螺杆构成。其中，链轨架有平行的两根，链轮架连接于链轨架两端，它们共同形成一个环形轨道，带轴承滚轮的输送链装在链轨架和链轮架上，并在输送链上均匀安装工件挂钩，链轨架通过倾斜调节螺杆固定在承重梁上。采用上述传输缓冲存储装置，可以利用零件自身重力实现自动传输，不需要专门的动力设备，成本低廉；可以保证存放零件的先进先出，避免零件长时间存放出现生锈等缺陷，转存方便、可靠，避免了侧围在转存过程中的碰压伤，保证了零件的质量，尤其适合存放车身侧围等大型零部件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 生产线 中的 零部件 传输 缓冲 存储 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车生产线中的零部件传输缓冲存储装置，其特征在于：它由带轴承滚轮的输送链(1)、链轨架(2)、链轮架(3)、工件挂钩(4)和倾角调节螺杆(5)构成，链轨架(2)有平行的两根，链轮架(3)连接于链轨架(2)两端，它们共同形成一个环形轨道，带轴承滚轮的输送链(1)装在链轨架(2)和链轮架(3)上，并在输送链(1)上均匀安装工件挂钩(4)，链轨架(2)通过倾斜调节螺杆(5)固定在承重梁上。
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