[发明专利]低功耗滚动活塞式制冷压缩机无效
申请号: | 200710069934.0 | 申请日: | 2007-07-06 |
公开(公告)号: | CN101105174A | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 薛亮亮;薛锋 | 申请(专利权)人: | 薛亮亮;薛锋 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C29/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 戴心同 |
地址: | 313000浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种低功耗滚动活塞式制冷压缩机,机壳内安装有双气缸,两气缸内主轴上安装的套装有压环的偏心轮相互错开180°,两气缸的内端面之间设有隔板,该隔板设有内环腔,其下部圈板上开设有通入内环腔的径向导油孔,位于隔板内环腔的主轴上设有若干径向叶片,隔板内圈面与主轴之间的环隙构成轴向输油道,两气缸的外端面分别设有安装有主轴轴承的前缸盖与后缸盖,气缸的弹性刮片、吸气口和排气口均设置在高于机壳底部润滑油池液面以上的部位上。本发明成功地解决了滚动活塞式压缩机润滑差易断油烧机和油气分离难的问题,从而使结构简单、体积小,功耗低的滚动活塞式制冷压缩机应用于小马力汽车空调装置中成为现实。 | ||
搜索关键词: | 功耗 滚动 活塞 制冷 压缩机 | ||
【主权项】:
1.一种低功耗滚动活塞式制冷压缩机,包括机壳(12),气缸(16),主轴(1),位于气缸内主轴段上安装的套装有压环(5)的偏心轮(21),安装于气缸壳体上、其前端部与压环(5)外表密切接触并将气缸内腔分隔成吸气腔(34)与压缩气腔(36)的弹性刮片(13),以及吸气腔缸壁上开设的吸气口(33)与压缩气腔缸壁上开设的排气口(32)及排气阀,其特征在于机壳(12)内安装有双气缸,两气缸(16)内主轴上安装的套装有压环(5)的偏心轮(21)相互错开180°,两气缸(16)的内端面之间设有隔板(7),该隔板设有内环腔(6),其下部圈板上开设有通入内环腔的径向导油孔(38),位于隔板内环腔(6)的主轴上设有若干径向叶片(15),隔板内圈面与主轴之间的环隙(38)构成轴向输油道,两气缸(16)的外端面分别安装有设有主轴轴承的前缸盖(17)与后缸盖(9),气缸的弹性刮片(13)、吸气口(33)和排气口(32)均设置在高于机壳底部润滑油池(39)液面以上的部位上。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
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