[发明专利]节能降耗列车站无效
| 申请号： | 200710067448.5 | 申请日： | 2007-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN101234639A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 黄金伦 | 申请（专利权）人： | 黄金伦 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02;E01F1/00 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所 | 代理人： | 钟廷良 |
| 地址： | 315327浙江省慈*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种节能降耗列车站，建在架空砼基上，兼具立交桥功能外，目的使高速列车不减速直接冲向车站斜坡，以车腹下的车厢结构之一的“横档”来驱动储能带1、离合器轴1b、钢索1c、导轮1d、动滑轮1e提升储能罐1f(内充满大密度液如水银、镓等)；当列车再起动时，开启高位储能罐中的液体推动活塞、活塞杆1i，经钢索等拉动列车高速向下坡冲——前进，达到节能降耗和缩短进出站的耗用时间。 | ||
| 搜索关键词： | 节能降耗 车站 | ||
【主权项】：
1. 一种节能降耗列车站，建在架空砼基上，兼具立交桥功能外，目的使列车不减速直接冲向车站斜坡，驱动储能带、提升储能罐(内充满水银或镓或溴等)，当列车再起动离站时，打开储能罐使液体冲击液压缸、钢索、势能车来拉动列车冲向下坡——前进。
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