[发明专利]骑跨式齿盘驱动油电变速发动机无效
| 申请号： | 200710064339.8 | 申请日： | 2007-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN101042108A | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 李冠伟 | 申请（专利权）人： | 李冠伟 |
| 主分类号： | F03C5/00 | 分类号： | F03C5/00 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 曾永珠 |
| 地址： | 100000北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机，特别涉及一种骑跨式齿盘驱动油电变速发动机，提供一种新型的、以齿轮盘啮合传动替代传统曲轴传动的骑跨式布置、变速箱和发动机为一体、油电混合式发动机，包括发动机本体，气缸缸体，曲柄连杆机构，在发动机输出轴上，设有电动机输入轮、输出齿轮、油驱动输入齿轮，油驱动输入齿轮与主动齿轮啮合，气缸成对地骑跨在主动齿轮两侧，主动齿轮与曲柄连杆机构活动连接，电动机输入轮和油驱动输入齿轮互锁式与主轴啮合，油驱动时，主动齿轮通过主轴连接输出轮，电动机通过单向飞轮空套在主轴上，电动机驱动时，主动齿轮通过单向飞轮空套在主轴上，具有油电双动力驱动功能，骑跨式结构，减少传动环节，布局紧凑，提高发动机效率。 | ||
| 搜索关键词： | 骑跨式齿盘 驱动 变速 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种骑跨式齿盘驱动油电变速发动机，包括发动机本体(1)，气缸(2)，曲柄连杆机构(3)，其特征在于：在发动机的输出轴(4)上，同时设有电动机输入轮(5)、输出齿轮(6)、油驱动输入齿轮(7)，所述油驱动输入齿轮(7)与主动齿轮(8)啮合，所述气缸(2)呈成对地骑跨在主动齿轮(8)两侧，主动齿轮(8)与曲柄连杆机构(3)活动连接，所述电动机输入轮(5)和油驱动输入齿轮(7)互锁式与输出轴(4)活动连接，油驱动时，主动齿轮(8)与油驱动输入齿轮(7)啮合并通过输出轴(4)连接输出齿轮(6)，电动机输入轮(5)通过单向飞轮(9)空套在输出轴(4)上，当电动机驱动时，油驱动输入齿轮(7)通过单向飞轮(9)空套在输出轴(4)上。
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