[发明专利]增压柴油机排气加热装置及方法有效
申请号: | 200710061388.6 | 申请日: | 2007-10-10 |
公开(公告)号: | CN101333953A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 资新运;姚广涛;张春润;王琛;姜大海;邓成林 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军军事交通学院 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025;F01N9/00;F01N11/00 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 30016*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种增压柴油机排气加热装置及方法,属于柴油机尾气微粒污染控制技术领域。加热装置包括:进气取气阀、油泵、燃油电磁阀、喷嘴、点火电极、燃烧室、扩张腔、油量调节器以及燃烧器夹层;一种加热的方法,包括如下步骤:(1)判断是否需要再生;(2)当要再生时,根据温度变化规律判断点火是否成功;(3)引入部分新鲜空气,通过控制进气量来调节加热装置的加热能力,通过旁通泄压方式使喷油量可以根据进气量的变化进行随动调节,发动机排气通过过滤体后排入大气;(4)当控制系统监测到发动机排气过滤体再生完成时停止喷油和供气,排气加热装置停止工作。可以方便与现有增压柴油机进行匹配,系统造价成本低。 | ||
搜索关键词: | 增压 柴油机 排气 加热 装置 方法 | ||
【主权项】:
1、一种增压柴油机排气加热装置,包括:进气取气阀(15)、油泵(21)、燃油电磁阀(14)、喷嘴(9)、点火电极(7)、燃烧室(10)、扩张腔(13)、油量调节阀(19)以及燃烧器夹层(2)。
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