[发明专利]铁路货运车辆弹性上旁承有效
申请号: | 200710049326.3 | 申请日: | 2007-06-19 |
公开(公告)号: | CN101074024A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 刘兵;王爱民;肖颖;肖乾佑;韦延兴 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团眉山车辆厂 |
主分类号: | B61F5/14 | 分类号: | B61F5/14 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 | 代理人: | 杨海燕 |
地址: | 620032四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 铁路货运车辆弹性上旁承,涉及铁路货物运输装置。它包括旁承座、旁承体以及旁承底板。其关键技术在于:旁承座有凹槽贯通至底面,旁承底板中央为一与凹槽相匹配的凸台,旁承体位于凸台上,凸台和旁承体均位于旁承座的凹槽内。由于在上旁承中使用了弹性橡胶元件,并使上旁承支撑面有2-5mm的垂向位移量,从而增加铁路货运车辆的扭转变形量,减小车体的扭转刚度,改善了车辆的运行品质。 | ||
搜索关键词: | 铁路 货运 车辆 弹性 上旁承 | ||
【主权项】:
1、一种铁路货运车辆弹性上旁承,包括旁承座(1)、旁承体(2)以及旁承底板(3),其特征在于:旁承座(1)有凹槽(1.3)贯通至底面,旁承底板(3)中央为一与凹槽(1.3)相匹配的凸台(3.1),旁承体(2)位于凸台(3.1)上,凸台(3.1)和旁承体(2)均位于旁承座(1)的凹槽(1.3)内。
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