[发明专利]用于车辆的蓄电池充放电系统无效
| 申请号： | 200710041397.9 | 申请日： | 2007-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN101316041A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 蒋妙范;张元 | 申请（专利权）人： | 上海通运汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44;G01R31/36;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 20110*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的蓄电池充放电系统，由EMC蓄电池管理器、大电流蓄电池组、中小电流蓄电池组构成，大电流蓄电池组由大电流蓄电池、大电压传感器、大电流传感器、温度传感器、大电流继电器构成，大电压传感器、大电流传感器、大电流继电器和温度传感器的一端连接EMC蓄电池管理器，另一端连接大电流蓄电池，大电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器，中小电流蓄电池组由中小电流蓄电池、中小电压传感器、中小电流传感器、温度传感器、中小电流继电器构成，中小电压传感器、中小电流传感器、中小电流继电器和温度传感器的一端电气连接EMC蓄电池管理器，另一端连接中小电流蓄电池，中小电流蓄电池的一端电气连接EMC蓄电池管理器。可使汽车电器寿命长、稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 蓄电池 放电 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的蓄电池充放电系统，由EMC蓄电池管理器、大电流蓄电池组、中小电流蓄电池组构成，其特征在于：所述的大电流蓄电池组由大电流蓄电池、大电压传感器、大电流传感器、温度传感器和大电流继电器构成，所述的大电压传感器、大电流传感器、大电流继电器和温度传感器均各自有一端与所述的EMC蓄电池管理器连接，大电压传感器、大电流传感器、大电流继电器和温度传感器的另一端均各自与所述的大电流蓄电池连接，大电流蓄电池的一端与EMC蓄电池管理器连接，所述的中小电流蓄电池组由中小电流蓄电池、中小电压传感器、中小电流传感器、温度传感器、中小电流继电器构成，所述的中小电压传感器、中小电流传感器、中小电流继电器和温度传感器均各自有一端与EMC蓄电池管理器连接，中小电压传感器、中小电流传感器、中小电流继电器和温度传感器的另一端均分别与中小电流蓄电池连接，所述的中小电流蓄电池的一端与EMC蓄电池管理器连接。
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