[发明专利]一种牵引型蓄电池用无镉铅锑板栅合金无效
| 申请号： | 200710040171.7 | 申请日： | 2007-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN101295789A | 公开（公告）日： | 2008-10-29 |
| 发明（设计）人： | 杨波;沈嘉麟;顾秀峰;吴建华;张忠民;韩鹰;陈正明;黄惠民;朱卫敏 | 申请（专利权）人： | 上海飞轮有色冶炼厂 |
| 主分类号： | H01M4/68 | 分类号： | H01M4/68;C22C11/00;C22C11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种牵引型蓄电池用无镉铅锑板栅合金，铅锑合金中含有锑、混合稀土和铅，锑在铅锑合金中的重量百分比为0.5～4.5％，混合稀土在铅锑合金中的重量百分比为0.05～2％，余量为铅。本发明将稀土元素添加到铅锑合金中，可使合金的晶粒变得小而均匀，解决了铅锑合金的热裂问题，合金的韧性、时效强度和抗腐蚀性能得到了明显的改善和提高。同时稀土的添加，显著抑制了Pb(II)氧化物膜的生长，并降低其阻抗，从而改善了蓄电池的充放电性能和深循环性能。用该合金生产铅酸蓄电池板栅组装电动车电池，可使电池具有耐腐蚀、深循环、大电流放电、长寿命的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 蓄电池 用无镉铅锑板栅 合金 | ||
【主权项】：
1.一种牵引型蓄电池用无镉铅锑板栅合金，由铅锑合金组成，其特征在于：所述的铅锑合金中含有锑、混合稀土和铅，锑在所述的铅锑合金中的重量百分比为0.5～4.5％，所述的混合稀土在所述的铅锑合金中的重量百分比为0.05～2％，余量为铅。
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