[发明专利]车灯复用控制方法与车灯复用控制电路无效
申请号: | 200710037323.8 | 申请日: | 2007-02-08 |
公开(公告)号: | CN101239598A | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 郭凤龙;罗来军;单津晖;张晔 | 申请(专利权)人: | 联创汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60Q1/52 | 分类号: | B60Q1/52;H05B39/10 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 | 代理人: | 顾继光 |
地址: | 201203上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种车灯复用控制方法及其相应的车灯复用控制电路,可在后位置灯或后转向灯出现故障时,用刹车灯模拟出现故障的后位置灯或后转向灯的工作状态,以暂时替代该出现故障的后位置灯或后转向灯。车灯复用控制电路包括主芯片和刹车灯驱动芯片,当后位置灯或者后转向灯出现故障时,主芯片发出开关控制信号至出现故障的后位置灯或者后转向灯的驱动芯片,关闭后位置灯或者后转向灯电源;主芯片输出PWM信号至刹车灯驱动芯片,并控制PWM信号的频率和占空比,使刹车灯模拟出现故障的后位置灯或后转向灯的工作状态。本发明通过PWM信号控制刹车灯的工作状态,可使其模拟出现故障的后位置灯或后转向灯的工作状态。 | ||
搜索关键词: | 车灯 控制 方法 控制电路 | ||
【主权项】:
1. 一种车灯复用控制方法,其特征是,包括如下步骤:当后位置灯或者后转向灯出现故障时,主芯片发出开关控制信号至出现故障的后位置灯或者后转向灯的驱动芯片,关闭后位置灯或者后转向灯电源;主芯片输出PWM信号至刹车灯驱动芯片,并控制PWM信号的频率和占空比,使刹车灯模拟出现故障的后位置灯或后转向灯的工作状态。
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