[发明专利]用于飞机的柔性控制表面无效
| 申请号： | 200680052356.3 | 申请日： | 2006-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN101336192A | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | B·格罗曼;P·康斯坦泽;T·洛克沃斯基 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/48 | 分类号： | B64C3/48;B64C3/50;B64C9/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 柔性控制表面(1；11、14)，包括至少两个致动器(3)，它们在不同的作用点(2)处作用在控制表面(1；11、14)上，作用点(2)相对于循环流动方向(6)侧向地彼此偏离。当至少两个致动器(3)同时地操作时，至少两个致动器(3)设计成使作用点(2)以不同方式偏转。因此，能使控制表面(1；11、14)弹性地变形，尤其是沿着翼展宽度方向(9)，没有弯曲，在此情形中，能沿着控制表面侧向地相对于流动方向(6)达到均匀的过渡。本发明能减小由控制表面诱发的漩涡和噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 柔性 控制 表面 | ||
【主权项】：
1.用于飞机(21)的柔性控制表面(1；11、14)，包括至少两个致动器(3)，所述两个致动器在不同的作用点(2)处作用在所述控制表面(1；11、14)上，所述作用点(2)相对于循环流动方向(6)侧向地彼此偏离，其特征在于，所述至少两个致动器(3)设计成当所述至少两个致动器(3)同时地操作时以使作用点(2)不同地偏转。
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